Britax Boulevard CS Cabriolet Car Seat Review

Google Images

Britax Boulevard CS är en väldigt trevlig bilstol med några bra funktioner som kan göra det till ett bra val för din baby. För den extra kostnaden över den vanliga Britax Boulevard får du Click & Safe hörlighetsdensitetsindikatorn. Om du inte behöver ett klickljud för att berätta när bilbarnselen är stram kan du spara extra $ 20- $ 30 och köpa en vanlig Britax Boulevard utan Click & Safe-systemet.

Britax Boulevard CS Egenskaper

Britax Boulevard CS är ett konvertibelt bilsäte som kan användas bakåtvänd för spädbarn från 5-35 lbs. , och framåtriktad till 65 lbs. Boulevard CS har många av samma användarvänliga funktioner som den ursprungliga Britax Boulevard, inklusive oändlig justerbar selehöjd (vilket innebär att du inte behöver sätta tillbaka seleen för att justera dess höjd) och det breda huvudet vingar som ger skydd för sidokollisioner. Den lägsta selehöjden är ca 10,5 tum och den maximala selehöjden är ca 16 tum.

Click & Safe-systemet är den största skillnaden mellan Boulevard CS och den ursprungliga Boulevard. Click & Safe-systemet innebär att när du drar selejusteringen gör det ett klickljud när selehållaren är tillräckligt tätt, vilket ger föräldrarna en tydligare indikation på att deras barn är ordentligt säkrade.

Övriga standarduppdrag i Britax Boulevard CS inkluderar Versa-tether som kan användas bakre och framåtvända, bredare seleband som är mindre benägna att vrida, inbyggda säkerhetsbälteslås, premium LATCh-kontakter och cushy vadderar och tyger för baby.

Vad jag tycker om Britax Boulevard CS Convertible Car Seat

Om ditt fordon inte har krockkuddar med sidokollision och ditt barn rider i utombordsställning, kan det sanna sidokrockskyddet som erbjuds av Boulevard CS är ett smart val för extra säkerhet. Britax har flyttat huvudvingarna lite bredare från varandra på Boulevard CS för att göra barnen bekvämare också.

Britax har uppdaterat sina sele spännen så att du hör ett klick när du spänner i båda sidor. Innan hörde du bara klicket när den andra delen av spännet gick in.

Medan många konvertibla bilstolar kräver att du tränger i sele och väljer från förinställda selehål, har Britax Boulevard CS två knoppar på baksätet på bilsätet, och du vrider dem helt enkelt för att höja eller sänka selehöjden. Du kan enkelt justera selehöjden medan bilbarnstolpen är monterad bakåt eller framåt, så att säteskåren sitter rätt vid barnets axlar för perfekt passform.

De inbyggda låserna gör det väldigt enkelt att få en bra passform vid montering med säkerhetsbälte. Om du installerar med LATCh, är de kraftfulla LATCh-kontakterna lättare att trycka in i sitsens sprickor än vanliga, och tryckknappsläppningen gör dem enkla att ångra när du behöver flytta bilsätet.

Britax Versa-tether kan användas även i bakåtvänd position, vilket ger stabilitet till installationen och reducerar återhämtningen under en krasch. Tullen har en extra bit sömnad som släpper ut i en krasch, och visar att bilbarnstolen ska bytas ut.

Boulevard CS har bredare, snyggare seleband än de flesta icke-Britax bilstolar.

Du kommer inte kämpa för att hålla dessa remsor smidiga och obestridda.

Vad jag inte tycker om Britax Boulevard CS Convertible Car Seat

Click & Safe-systemet, som är den enda anledningen till att uppgradera till Boulevard CS mot den ursprungliga Boulevard, är inte allt som är användbart om du vet redan hur man ska kontrollera efter passform. Klick & Säker dra inte åt seleen för dig. Det ger helt enkelt ett klickljud när du har dragit tillräckligt länge. Jag tror faktiskt att du kan få seleen tillräckligt tätt i vissa fall innan klickljudet händer.

Click & Safe-indikatorklickarna är inte särskilt höga. Om du har ett barn gråter eller mycket parkeringsbuller kan du inte höra klickarna. Om du lita på de klick som vet när sele är tätt kan det vara ett problem.

Det kan vara svårt för vissa föräldrar att dra selejusteringen tillräckligt hårt för att höra klickljudet.

Det krävs en ganska stark drag för att mekanismen ska klickas.

Det finns bara en position för skrotremmen på Boulevard CS. För spädbarn är detta inte ett vanligt problem, men när ditt barn kommer till den större sidan av de godkända viktbegränsningarna kan grenbandet vara under barnet och kan vara lite obekväma eller kan göra buckling svårare.

När Britax Boulevard CS används bakåtvänd, måste du vara försiktig med att kontrollera din babys höjd mot det faktiska bilbarnsskalet och inte huvudvingen som glider upp och ner. Det ska alltid finnas minst en tum av plastskal (inte huvudvingar) över barnets huvud när de är bakåtvända.

Boulevard CS sitter inte alltid ensam utanför bilen. Det är en mindre irritation, men det kan vara problematiskt om du förvarar din bilsits i huset mycket ofta.

Ska du köpa en Britax Boulevard CS?

Övergripande är Britax Boulevard CS ett mycket trevligt konvertibelt bilsäte. Britax gör ett utmärkt jobb med att skapa konvertibla bilstolar, så Boulevard CS är inte ett dåligt val om det inte passar just din bil eller baby. Det ger extra skydd mot sidoskydd och bakåtvända klämmer, plus bekvämlighetsfunktioner som inbyggda låser och bättre än genomsnittliga LATCh-kontakter som kan hjälpa fler föräldrar att installera bilsätet korrekt. Den oändliga selhöjdsjusteringen gör det lättare att få en personlig passform jämfört med förinställda selehål.

Alla ovanstående funktioner är dock också tillgängliga på den ursprungliga Britax Boulevard för $ 20- $ 30 mindre. Kostnaden för extrakostnaden ger dig en indikering av Click & Safe, vilket kommer att vara värdelöst för dig om du redan vet hur du ska få seleen stram. Om du behöver den hörbara indikationen om att seleen är ordentligt åtdragna kan Boulevard CS vara ett bra val för dig, men var medveten om att du kanske behöver göra lite avstängning för att höra klickljudet.Om du ska installera bilbältet med bilbälte, kan Click Tight-versionen vara ett bättre val - Britax Boulevard Click Tight Car Seat Review.

De flesta barn kommer att växa över Boulevard CS med höjd långt innan de når gränsen på 65 lb. Ditt barn borde kunna använda Boulevard CS till 5 eller 6 år, men så är kostnaden spridd över en längre livslängd. Boulevard CS topphöljets höjd är lite kortare än den för Britax Marathon (max selehöjd är nästan 17 tum). Om ditt fordon har sidokrockkuddar eller bilsitsen alltid kommer att installeras i mitten, och du behöver inte Click & Safe-systemet, bör du också överväga det billigare Britax Marathon cabriolet.

Köp Britax Boulevard CS på Amazon