4 steg för att återställa ett däck | däckföryngring

Det finns ingen hemlighet för däckunderhåll, reparera däcken, rengör den och skydda den. Men att lära sig tricks kan användarna göra jobbet snabbare och resultaten går längre

FÖRE: Skadorna och utseendet var dåliga nog för Johnsons att överväga att rippa hela grejen upp och börja om.

Barbara och Phil Johnson, Mobile, Alabama, mötte samma problem som andra däckägare gör. Under åren tog elementen såväl som deras barn och husdjur en vägtull på deras bakgårdsdäck. Skadorna och utseendet var dåliga nog för Johnsons att överväga att rippa hela grejen upp och börja om.

Men innan de tog det drastiska steget talade de med Danny Lipford, ägare och president för Lipford Construction in Mobile, för råd. Enligt Lipford var Johnsons däck i bättre form än många andra. "Detta område i landet är hård på däck, " säger han. "Jag är ibland frågad att ersätta tryckbehandlade däck som är mindre än åtta år gamla." Han tillägger, "De flesta av dessa däck är offer för försummelse. Med regelbundet underhåll kan ett däck lätt vara dubbelt så länge." Den goda nyheten är att de flesta däck, som den här, kan föryngras för mycket mindre än kostnaden för ersättning.

Nedan följer några tekniker du kan använda för att ge en gammal däck ett nytt leasingavtal på livet, eller för att hjälpa till att behålla utseendet på en ny. För detta projekt anslöt vi George Graf, en ledande snickare med Mobils Lipford Construction, och John Starling, ägare till John the Painter. Anställningsprofiler är lätta på schemat men hårt på budgeten - kostnaden för att reparera en 700 kvadratfot. däck är $ 700, eller ca $ 1 per kvadratmeter. Att återställa ett däck själv kostar en tredjedel så mycket.

Ett däckföryngringsprojekt som detta kan göras om två dagar, men det är bäst att sprida arbetet över två helger för att säkerställa att träet är helt torrt innan du applicerar fläck.

AFTER: De flesta däck kan föryngras för mycket mindre än kostnaden för ersättning.

Steg 1: Gör reparationer

Börja med att inspektera hela däcken. Var särskilt uppmärksam på någon del av däcket som är i direkt kontakt med marken, såsom stolpar, trappsträngar eller balkar som ligger på marknivå. Graf använder en skruvmejsel för att kontrollera strukturella skador. "Om du kan sjunka spetsen av en skruvmejsel i ett inlägg eller en lutning betyder det att du har rotnat och det är dags för en stor renovering, säger Graf.

Inspektera även däck-till-hus-anslutningen. "Skruvar och bultar kan lossna och rosta", säger han. "Utan korrekt användning av distanshållare och blinkande kan fuktighet orsaka att ditt band kommer att rotna."

Dra fast de fästelement som fäster däcket i huset, leta efter eventuella saknade, böjda eller rostiga blinkar och noggrant inspektera inuti och ut för alla telltale svarta fläckar som tyder på att fukt fungerar i ditt hem.

Därefter leta efter kosmetisk skada. Till exempel knackar du på några poppade naglar eller överväger att byta dem med skruvar. För Johnsons däck använde Graf galvaniserade ringhalsade naglar när han ersatte några skadade brädor. "Skruvarna dyker inte som naglar", säger han, men vi vill att de nya brädorna matchar resten av däcket. "

Tips: Om du behöver rippa utbytesplattor för att matcha befintliga brädor, använd en bordsåg. Lätt sågkanten med en router försedd med en ⅜-tums rundbitar.

Kontrollera försiktigt räcken och däck för lösgör. "Ingen gillar att fånga en 2-in-lång splinter på handen eller foten, " säger Graf.

Använd en pry bar för att dra skadade brädor. Ta bort fästelement och lyft brädet rakt upp för att undvika att skada intilliggande brädor.

Steg 2: Rengör ytan

Här är de dåliga nyheterna: Varje däck ska ha en årlig städning. Om man antar att de har bibehållits regelbundet kan de flesta däck återupplivas med bara en däckrengörare. Vissa produkter, som Thompson's Deck Wash ($ 10, 1 gal. Täcker 250 kvadratfot), du blandar i en hink och applicerar på däck; andra, som GE's Weathermate ($ 30, 1 gal. täcker 500 kvadratfot), kom i behållare med integrerade applikatorer som du hakar upp till en trädgårdsslang. En gång på däck behöver de flesta fortfarande en stelborste och mycket armbågsfett för att arbeta blandningen i träet.

Använd alltid ögonskydd och handskar när du arbetar med koncentrerade kemikalier. Du kommer också att skydda närliggande växter. Nivån på växtskydd beror på typen och koncentrationen av de kemikalier du väljer. För svaga lösningar och "växtvänliga" städare kan du behöva tömma växterna bara före och efter rengöring. Kraftfulla däckåterställare kan bränna blad på kontakt i det fallet bör du täcka närliggande växter med plastplåt.

För att ta itu med svåra fläckar, använd en tryckbricka (ca $ 70 per dag), vilket är det bästa sättet att ta bort solskyddade träfibrer och ta itu med skrubba-resistenta fläckar. Graf rekommenderar att man använder ett munstycke i fläkttyp istället för ett spetsmunstycke som kan gräva in i träet. För att avlägsna mögel blandar Graf sin egen rengöringslösning (se "Välja rätt rengöringsmedel" på den motsatta sidan) som han matar in i insugningsslangen på tvättmaskinen.

Gå över däcken med en hårdborste för att arbeta renaren i träfibrerna och skölj sedan. Brädorna borde hållas fuktiga för att rengöringslösningen ska fungera effektivt. Låt däcket torka ordentligt före färgning.

Välja rätt rengörare
Det finns dussintals däckrengöringsprodukter på marknaden. De flesta innehåller en av följande fyra kemikalier som huvudämne. Var och en är effektiv för olika typer av fläckar.

Natriumhypoklorit: Denna kemikalie-klorblekmedel-är bra för att ta bort mögel men fungerar inte på smuts eller andra fläckar. Blanda det med ett ammoniakfritt rengöringsmedel. Skölj däcken noggrant efter att du har använt den här kemikalien eftersom den kan äta bort i träet, vilket resulterar i fuzzing och för tidig gråtning.

Natriumperkarbonat: Vid blandning med vatten bildar denna kemiska väteperoxid (en syrebaserad blekmedel) och natriumkarbonat, som fungerar som tvättmedel. Det är bra att ta bort smuts, mögel och förvrängd trä.

Oxalsyra: Detta är effektivt vid avlägsnande av järnfläckar och de brun-svarta tanninerna som ofta uppstår med cederträ och redwooddäck. Denna syra finns vanligen i däckglödmedel. Oxalsyra är inte effektiv mot mögel, så du kanske vill använda den efter att du har rengjort däcken med en blekbaserad rengöringsmedel.

Natriumhydroxid: Även känd som lut är detta den viktigaste ingrediensen i de flesta finishlifter eller removers. Lämna inte det för länge, eller det kan äta bort i träet.

Var försiktig när du arbetar med någon av dessa kemikalier, särskilt när de är i sin mest koncentrerade (förblandad) form. Använd lämplig säkerhetsutrustning och följ tillverkarens anvisningar till brevet. Skölj ytan noggrant och låt den torka innan du reparerar.

DIY CLEANER
Här är en däckrengörare som du kan göra själv. Rekommenderad av US Department of Agriculture Forest Products Laboratory, det är bra för mögel och smuts.

• 1 qt. natriumhypokloritlösning (hushållsblekmedel)
• ⅓ kopp pulver tvättmedel
• 3 qts. varmvatten

I en 5-gal. plast hink, lägg blekmedel och tvättmedel till vattnet och borsta sedan rengöraren på däcken. Skölj noga innan du applicerar en finish.

Varning: Använd inte tvättmedel som innehåller ammoniak. Ammoniak och blekmedel reagerar för att bilda en giftig gas.

Trim utbytesbrädorna med en cirkelsåg. Att använda angränsande brädor som skärningsguide är snabbare och mer exakt än mätning.

Steg 3: Applicera fläcken

När alla reparationer har gjorts och däcken är rena, är det dags att applicera en skyddande yta. Klara finish och transparenta fläckar är bra för nytt trä, men för äldre däck rekommenderar Starling att använda en halvtransparent fläck.

"Kornet visar fortfarande igenom, men pigmentet ger det gamla träet en ren, likformig färg och hjälper den nya träblandningen, " säger han. Pigmentet ger också extra skydd mot de skadliga effekterna av solen och kommer att vara längre än klara finish. Till skillnad från färg absorberas fläck av träet och bildar inte en film på dess yta, så det kommer inte att skala eller flisas.

Starling använder en spruta och 2-in. borsta för att applicera fläcken. "Spraying är snabb och lägger mer fläck på träet än att rulla eller borsta", säger Starling. De flesta målare och husägare har det bättre att spruta på en generös fläckfärg och sedan följa upp med en rulle eller pensel för att sprida ut pölar och arbeta in i träet. Starling använder emellertid en modifierad teknik. "Rullar trycker fläcken av träet och nerför sprickorna", säger han. "Jag får inte betalt för att måla smuts under däcken." Starlingssprutor på en lätt kappa, mest av vilken absorberas snabbt i träet. Han använder borsten för att avlägsna plasar. "Om fläcken är för tjock, torkar den fläckig, " förklarar han. Starling återvinner överskottfärgen för användning på exponerad ände.

Starling rekommenderar att man börjar på ett invändigt hörn och tränar ut, applicerar fläcken parallellt med däckbrädorna. För att undvika att färglägga den närliggande tegelstenen använder han en liten bit kartong som en spraysköld; borsten ger ännu mer kontroll kring däckreling och stolpar.

Denna 700-kvadratfot däck krävs ca 5 gal. av fläck - nästan dubbelt så mycket som de uppskattningar som anges på burken. Förklarar Starling, "Det gamla träet kan bli törstig. På vissa däck måste jag applicera två eller tre lacker för att få en jämn finish."

Efterföljande skikt ska appliceras medan den första pälsen fortfarande är våt eller de inte absorberas i träet. Fläcken kommer inte att skrälla, men det kan bära bort, särskilt i områden med hög trafik. Starling rekommenderar att man applicerar ett nytt lager varje år. Ett klart vattenavvisande material kan appliceras mellan färgämnen för extra skydd.

Mesh filter (ca $ 1 vardera) fångar några partiklar som skulle kunna sluta täppa till munstycket på brickan.

Steg 4: Redoing a Railing

Eftersom den ursprungliga räcken på däcken var i så dålig form beslutade Johnsons att ersätta den med ett underhållsfritt räckesystem. De valde Fiberon, en vinylbelagd träplastkomposit. Den är tillgänglig i färdiga paneler eller som kit. Johnsons gillade kontrast som den vita räcken erbjöd.

Tips: Efter att ha klippt slutet efterspolning med däcken med en fram- och återgående såg, ta bort det gamla räcken i sektioner.

För en befintlig däck eller betongplatta, gör Fiberon en fäste för ytmontering, som visas nedan. För nya däck rekommenderar tillverkaren att installera stolparna före däcken och använda metallfästen som fäster vid balkarna. För att dölja eventuella mindre luckor där balustrarna möter bottenskenan rekommenderar Graf att använda en mögelresistent akrylkål.

Var hittar man det:

BB & S behandlade trävaror av New England
Box 982, Devils Foot Rd.
Dept. TH500
N. Kingstown, RI 02852
800 / 322-4006.
Fiberon räckesystem.

Lowes Hemförbättringslager
lowes.com
800 / 445-6937
möbel

Zimlichs uteplats- och trädgårdscenter
2650 Dauphin St.
Dept. TH500
Mobile, AL 36606
334 / 478-1484
växter